历经16天，南京地铁二号线西延线螺塘街站至油坊桥站区段联络通道成功全线贯通。它是南京地铁初次取得成功应用顶管机械法施工加工工艺，意味着梅市口路西延南京地铁联络通道施工进展刚开始进到“瞬时速度”时期。 二号线西延螺塘街站至油坊桥站区段总长1100米，设联络通道1座，长短25.5米，区段穿越重生地质学关键为污泥质粉质粘土层、粉细砂层，地质构造比较繁杂且地表水压高，施工风险性很大。 在大城市城市轨道基本建设中，区段隧道施工一般 必须设定联络通道。联络通道是坐落于地铁站区段左线右线中间的一项消防安全消防...