6月29日早上，伴随着最终一盘粗骨料特异性粉末状混泥土慢慢浇入横着湿接缝中，全球第一座轻形混合结构斜拉桥——南京长江第五大桥跨江主桥圆满合龙。 南京长江第五大桥由南京市公共性建设工程管理中心基本建设，坐落于南京长江三桥中下游约5公里处，南京长江大桥上下游约13千米处，约长10.33千米，大桥舟山连岛大桥为中央政府双索面三塔组成梁斜拉桥，跨江主桥约长4.134千米，主桥2个跨径均为600米，总跨距1796米，设计方案为双向六车道一级公路，车速100公里。 大桥主桥有三座钢混结构组成索塔立身湘江中，竖向...