如何让“中国的速度”在数字时代更快一步?

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文|李权云 今日 今年大年夜,武汉知音湖畔战神山施工工地机声轰隆。24小时白天黑夜工程施工, 三天急速组网方案,从砸下第一根钉子到医院门诊完工交货,仅用了短短的10天;武汉市解封3个月后的炎夏,千里的文昌市航空航天酒泉卫星发烈火燃烧,我国第一个火星探测车在这儿宣布起航。 当“天问一号”以11.2智能手机硬件公里/秒的速率冲向4.7亿千米外的终点站时,3600余组高铁正以均值350千米/时的速率飞驰在全国各地3.五万千米长的高铁路线上,超越群山,联接南北方;这时,距路面两万多公里的天穹最深处,提早大半年...

导盲犬流泪,突显盲童融进公共区域之难

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在山西太原,交警队莉姐扮盲人业余生活,带导盲犬上公共汽车,不意被拒。 这条点击量挺高的视頻报导智能手机硬件有那样的关键点:有旅客破口大骂,说耽搁他人的事,被赶下车时的导盲犬憋屈流泪。 但实际上更回味无穷的话题,是太原公交全新答复时确立表达,外罚驾驶员薪水。不清楚相关层面惩罚的根据在哪——的确,山西省早在2012年就对导盲犬上车开过“信号灯”。但依照要求,盲人或伤残人一上车应积极提供有关的导盲犬工作人员和残疾人证。而公交集团层面确认,视頻中的旅客也就是交警队莉姐,那时候沒有积极提供相对的有效证件,因此...

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