》反馈意见，争得到苏州机场等重大事情在国家整体规划中反映。 见到苏州机场，江苏城市论坛我禁不住替苏州老百姓非常高兴。由于苏州机场这一路走来，十分不易啊，现如今总算又进了一步。 01 很多人不清楚的是，苏州以前是经历机场的苏州到虹桥机场大巴。1991年，国家愿意苏州苏州东山机场进行中国民航局运送作用，因此在2年以内完工了通用性航空站，推行扩大开放。可是来到二零零二年十月，该作用被关掉了，前后左右仅经营了八年時间。 苏州东山机场关掉以后，还能够算是上是苏州机场的那便是硕放机场了，终究也是苏州参加项目投资建设的...

苏州做为我国最强地级市，迄今也没有自身的民用型机场，而苏州机场的选址也一直是大伙儿殷切探讨的话题讨论。 前不久，在苏州东站综合性核心区基本建设总指挥部挂牌仪式上，当苏州东站总指挥部责任人详细介绍长三角枢纽站管理中心时，有仔细的网民发觉，在他身后处的规划图上，有显著的机场标示。 在规划图上能够 见到，苏州机场坐落于涿州东站东北面的常熟市沙家浜，而没有以前传言的昆山市淀山湖，常熟市沙家浜，坐落于常熟市南端，淀苏州到虹桥机场大巴山湖往北，坐落于苏州的一个中心部位，从苏州、昆山市、上海、张家港市以往，都较为便捷，...

在江苏13个直辖市中，苏州的社会经济发展水准一直处在领先水平。而做为走在全国性前例的经济发展大市，苏州却迄今并沒有一座归属于自身的民用机场。 苏州一直有着一个机场梦，这一梦一直不断了四十年上下。 回望苏州历史时间，苏州要想有着一座归属于自身的民用机场，确实不容易，其全过程可谓是一波三折，起起伏伏。 过去的几十年時间里，苏州到虹桥机场大巴苏州时断时续进行过民用机场的项目前期，可是因为各种原因的危害，苏州机场一直无法落地式。在这段时间里，苏州附近的别的大城市竞相进行了分别机场的项目前期、在建工作中和航运工作中。...