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前不久，发改委公布
《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》
文档确立表达，到2035年，
将全方位产生合理布局、功能齐全、确保充足、
聚合高效率的湘江主干线过江通道系统软件，
完工过江通道240座上下。
在其中有41座在江苏。
此外湘江主干线过江通道合理布局计划方案表也初次曝出，
能够 见到江苏41条过江通道合理布局的计划方案，
包括了基本建设进度、作用、
通道方式、跨江线路名字等內容。
我们可以见到南京24条过江通道所有发布，
包含11条规划中的过江通道。
湘江主干线过江通道合理布局计划方案表(江苏)
江苏现有过江通道14座，新建过江通道8座。
与我国近期公布的一次的过江通道规划对比，
本次纳入國家规划的过江通道中，
我们可以见到有8座是全新升级“眉目”
换句话说江苏增加8条过江通道载入國家规划。
而这在其中有一半在南京。
各自为：
● 南京地铁 17 地铁线过江通道
● 南京地铁 13 地铁线过江通道
● 南京都市圈快手 18 地铁线过江通道
● 南京地铁 14 地铁线过江通道
扬镇间有2座：
● 各自为天津过江通道、
● 润扬第四过江通道
泰州市无锡市间有一座：
● 为靖澄过江通道
南通苏州间有一座：
● 为海太过江通道
更激动人心的是，规划中确立：
2030年前，将重中之重促进执行79座过江通道，
那时候，江苏将新完工13座过江通道！
坐落于南京的就会有6座哦~
是否很希望？
锦文路过江通道、
南京地铁4号线过江通道、
南京都市圈迅速路轨过江通道、
南京上元节门过江通道、
南京七乡河过江通道、
龙潭洞庭湖大桥、
宁仪城际轨道交通过江通道、
润扬第二过江通道、
大连第二过江通道、
大连第三过江通道、
张皋过江通道、
通州湾第二过江通道、
海太过江通道。
（龙潭过江通道设计效果图）
图：中铁集团宅院桥
锦文路过江通道
锦文路过江通道
龙洲湾接锦文路，南岸接桥林大路，
是道路三环（S002）西南方向过江通道，
服务项目板桥新城和重点区域桥林新城中间的
迅速联络及一部分对外开放入境交通出行。
南京地铁4号线过江通道
南京地铁4号线二期工程关键坐落于重点区域，
另外涉及到福州鼓楼、建邺区，
西端珍珠泉站，沿浦乌路、定山街道路循行，
先后下穿湘江、潜洲、江心洲、夹江，
抵达龙洲湾后沿草地门街道连接一期的起点站香坊站。
完工以后，南京又将增加一条过江地铁站！
这也是一条连动江北区与仙林的主动脉：
所经版块皆是大城市重心点。
龙潭洞庭湖大桥
龙潭洞庭湖大桥
间距上下游的南京长江四桥约16.8千米，
间距中下游的润扬大桥约28.6千米，
南岸联接扬州仪征市，
龙洲湾联接南京市、镇江句容市。
龙潭过江通道完工后，
将保持南京与仪征甚至江阴中间的顺捷沟通交流，
提高南京首位度、
加强南京对扬子江城市圈北边城区
的辐射源推动功效。
此外必须关心的是
这种新转变：
北沿江铁路的入沪通道，现阶段载入规划的只能上海青浦至上海。而北沿江铁路从南京东站到南京站中间的过江通道此后前规划中的上元节门通道挪来到七乡河通道。
上元节门过江通道则确立为南京至淮安市铁路线、合肥市至南京城际轨道交通、南京至合肥至池州铁路线、上海市至南京城际轨道交通等四条高铁动车的过江通道。
以便加速完工“路轨上的江苏”，先前有信息说明，最近宁淮铁路全线通车后将很有可能使用南京洞庭湖大桥过江，待上元节门通道完工后再改线。
一道湘江穿省经过，
过江通道基本建设立即关联到
江苏一体化发展趋势系统进程！
待该轮基本建设进行后，
江苏过江难题将获得彻底消除。
在规划最聚集的南京二桥与三桥中间，
均值不上2公里就将有一处通道可过江。
一千万南京群众也会跟随获益，