》中涉及到的七个关乎群众合法权益的难题开展调查问卷。
上年11月26日举办的江苏省十三届全国人大第十二次大会上，关联到基本上每一江苏家中的《江苏省电动自行车管理条例（草案）》接纳了初次审议。2020年省全国人大法律方案中，将再次审议整部条例。
因为这将是一部在全国性省部级方面首先颁布的电动自行车管理方法政策法规，沒有过多例子可供参考。另外，我国做为电动自行车应用强省，3800万台的拥有量代表基本上涉及到每一江苏家中，也务必谨慎开展法律。此次征询建议，关键紧紧围绕三层面难题：临牌车过渡期是不是理应增加，电动自行车配用未成年年纪限定是不是理应放开，电动自行车乘驾工作人员是不是应强制性配戴安全头盔。
一、有关已领到临时性信息内容牌车子（下列称临牌车）的过渡期难题
也是建议觉得，临牌车的速率、全车品质等都不符国家行业标准，存有较为大的安全风险，非常容易引起路面车祸事故，应尽早取代，条例草案的要求是必需的、适合的。
也有建议觉得，省条例能够对配戴帽子未作要求，而受权设区的市依据当地具体做出要求。