伴随着中国疫情防治局势的转好，因疫情而沉静许久的飞机票销售市场出現了新的现象级商品，好几家航空公司推出不限频次航行套餐内容，遭受销售市场热捧。
东方航空推出“礼拜天随心所欲飞” 你买来吗？
△央视财经《经济信息联播》频道视頻
前不久，修真航空推出的“礼拜天随心所欲飞”商品引起了关心。
3322元，全国性随便飞一年！你没说错，六月中下旬，中国东方航空推出一款“礼拜天随心所欲飞”商品，选购生效日到今年12月31号日，都能够在随意礼拜天，不记次乘座东方航空和上海市航空的飞机航班，飞到除港澳台地区之外的中国各大都市。商品一经推出，网上选购方式就被爆满。尽管在使用说明书中确立了许多 限定标准，但仍然抵挡不住顾客的激情，有网民还称作“异国恋的福利”，乃至有些人一次性选购十套，再以高价位转让售出。
在不久以往的端午节假期，该主题活动第一次进入换取时间段，现有6.五万套“随心所欲飞”套餐内容被激话。上海市好几个东航航班中，“随心所欲飞”游客占有率均超出90%。6月30日晚，“礼拜天随心所欲飞”套餐内容终止出售，东方航空出文公布一期惜别，将搞好事后服务保证工作中。
你方唱罢我出场，海南省航空七月一日預告，将于当月6日推出“海航随心所欲飞”商品，适用集团公司主打产品12家航空公司，市场价两千多元的价钱在宣传策划时还卖起了关子，令人摸不透到底是2099元還是2999元。中华航空也在最近推出了“2999随意飞”商品，伊朗航空也是给出“空白页飞机票”，最少499美元周游世界。
一场疫情逼得各大航企学会放下身姿，选用各种各样营销战略面对大家。一些航空公司打开打折优惠方式，往旅客账户中派发优惠劵。在飞机没法起降的時间里，各航空公司还勤奋扩展第二职业，刚开始“花样”逃生之途。秋春航空涉足电子商务，老总亲身运狗卖飞机票。
深圳市航空学起了文化创意产品，把枕芯睡眠眼罩带进直播房间，志向打造出自身的特有知名品牌。四川航空摇身一变，变成疫情期内最“香辣”的飞机，推出家庭装火锅店套餐内容，最少200多元化免邮进家，厦门市航空还为返修以后沒有饭堂的公司启用了公司团队餐定制服务。
忙着转型发展的不仅中国航空公司，一名本来在维珍加拿大航空工作中的空中小姐下岗后，脱掉了高跟鞋子穿上了职工靴，改行去矿厂工作中。日本易斯达航空公司辞退了80多位初学者航空员，许多 人迫不得已生活压力，转行学起了代驾司机。菲律宾的一些航空员从上空运送，改为陆上运送，骑上摩托，摇身一变变成外卖小哥。航空公司的经营推广自由落体运动式收拢，减班、停航、裁人、降薪多措并举，即便那样，依然失血过多比较严重。连续推出的特惠套餐内容、机票特价，都以“放羊毛绒”的方式反映出了航空公司针对现金流量的期盼。而无可奈何改行的飞机驾驶员们，也在各个领域养家糊口，等候着再度飞上天上。
逆风翻盘航行 航空业危中寻机
△央视财经《经济信息联播》频道视頻
伴随着许多 国家和地区疫情防治局势趋于转好，并逐渐释放压力界限监管和旅行禁令，航空公司也刚开始将开工复航提上日程。殊不知，要想完全扭曲窘境仍然难以。在全世界旅客量骤减的局势下，航空业的转型正加快来临。
依据国际性航空运送研究会的数据信息，二零二一年全世界航空车流量将比疫情以前降低32%-41%。最开始要到2024年才可以修复到今年的水准。国际航协顶尖经济师皮尔斯预估，航空旅游要求将在GDP升高约一年后才会出現反跳。
中国航空管理方法干部学校专家教授 邹建党：全部航空业的全产业链条是经济全球化的，飞机飞不高，当仁不让的是航空公司和飞机场的收益的直接损失；第二，是全部航空租用、航空金融业，包含商业保险，航空公司从自身购置，到航空租用，这种构造会加快调节；第三，全部飞机的供求关联也会加快调节，运输能力产能过剩的状况将会会在接下去時间里边会保持较为长的一段时间。
供求关联的更改，促使航空公司迫不得已规模性调节经营型号。荷兰航空计划到2023年取代所有9架A380民航客机，但疫情冲击性下，法航决策提早让主打产品的A380民航客机永久性停航。当地时间6月26日，法航的最终一趟A380飞机航班从法国巴黎戴高乐机场起降，本地许多 飞机迷前去照相纪念。
新时期，一些特大型民航客机加快了退伍的脚步，更高效率、更环境保护的新一代型号将变成将来航空销售市场的新宠儿。
6月初，荷兰颁布了一项150亿欧的航空业适用方案，在其中就确立了新的总体目标：2035年将推出零碳排放量的“氢燃料电池”民航客机，来减少汽柴油耗费。该方案较先前业内预计的時间提早了十年。
如同荷兰某新闻媒体评价：“假如每一次困境上都有着机遇，那麼航空业史上最牛比较严重的困境，也可能是完成重特大技术性转型的机遇。”